Club Piaggio

Estaba pensando que para que nos hagamos una idea del coste de las revisiones, podríamos poner en este post un resumen de las revisiones que hemos realizado, donde, el coste y si quedamos satisfechos, algo del estilo

Revisión: 1000.
Lugar: MotoJoya (Madrid). (varía mucho el coste de unas ciudades a otras.
Coste: XX € (es que todavía no he hecho ninguna).
Satisfación: Muy contento, ... o pasaron de mi, ni caso,....
Operaciones realizadas: Me cambiaron el aceite, o .... lo que pone la revisión mas ....

A ver si la gente se va animando y vamos viendo que pasa.

SDS.

P.D. Moderador, igual no es el sitio, pero en algún sitio había que empezar.

Me parece una idea cojonuda. Ahí va mi aportación. Que queda claro que os aconsejaría a todos que NO VAYAIS a este taller.

Revisión: 1000.
Lugar: Motocicletas TABASCO (Madrid), C/ Amorós 2
Coste: 88,28€
Satisfación: Muy descontento. Este es el lugar donde un técnico de Piaggio, un guarro de Piaggio, lo que yo ya he empezado a llamar, un "Guarraggio", me dijo aquello de que lo de la sensibilidad de las luces de freno no tenía solución.
Operaciones realizadas:
- (1)Aceite 5w40 16,53
- (1)Filtro aceite 12,60
- (0,30)Aceite transmisión 7,81
- (1,50) Primera revisión 44,63

NO me arreglaron lo de las luces de freno.
NO me ajustaron la holgura del acelerador.

Si lo más evidente, no lo hicieron, ¿qué hay de los supuestos trabajos que hacen, y no vemos? De verdad este gente se tiró con mi moto, 1 hora y 50 minutos??

Son muy poco profesionales, os lo desaconsejo totalmente.

Un saludo

Muy buenas,

Revisión: 1.000 km

Lugar: Motos Elvira (Madrid)

Coste: 55 lauros (creo recordar)

satisfacción: Buena. me entregaron la moto el mismo día y me parecieron competentes (ojo, hay que tener en cuenta que no tengo pajolera idea de motos, así que me podían estar dando el "palo" y yo pensar que eran unos profesionales como la copa de un pino)

Trabajos: en la factura apuntaron un montón de cosas, como no la tengo delanste no me acuerdo, pero del tipo de: cambio de aceites, revisión presión neumáticos, revisión frenos (les dije que me sonaba el delantero y lo desmontaron), ajuste de tornillería. Este punto es importante, parece que hay ciertos tornillos que se aflojan y pueden caerse

Hola a todos.

Bueno, pues ahi va mi experiencia:

Revisión: 1000.
Lugar: Vespa Castillejos (Barcelona)
Coste: 65 €
Satisfación: Muy contento en cuanto a la parte técnica, pero como van liadísimos de faena la entregué por la mañana y la tuve que ir a buscar a última hora del día.
Operaciones realizadas: Cambio de aceite y filtro de aceite y el resto de miraditas que pone el manual que tienen que hacer.
A petición mía hicieron sin coste ninguno las siguientes operaciones:
- Revisión de las manetas de freno, me parecía que habían bajado mucho pero el mecánico las miró y me dijo que el tacto era el correcto.
- Ajuste del puño del acelerador. Me parecía demasiado recorrido para que la moto empezara a andar. Me lo han ajustado y ahora pilla mucho antes.
- Altura de las luces. Resulta que el tornillo que pilla los faros estaba suelto de los mismos, han encajado la bolita del final del tornillo a los faros y ahora ya no voy deslumbrando a la gente.
Antes de todo esto, a los 3 o 4 días de tenerla ya fui a que me pusieran una anillita en la maneta del freno trasero porque tardaba en encenderse la luz, cosa que me hicieron ya en el momento sin cargo alguno, aunque no sé, igual me lio un dia de estos y ajusto más el tema de las luces de freno. Me gusta que se enciendan rapidito.
A parte de todo esto, comentar que el contador parcial de kilómetros se me queda clavado y no pasa de los 100. Debe tener alguna rebaba y se queda ahi clavado a veces. Me han pedido uno y cuando lo tengan me lo cambian en garantía.

Y basta ya de rollo.