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Posiblemente tengas aire en el circuito, pero todo el mundo recomienda, y la experiencia también, hacer un buen rodaje a los frenos, superior a esos 60 km, en los que se debe frenar con suavidad y sin recalentarlos...porque si cristalizas las pastillas no conseguiremos una frenada dosificable y potente. 
			...hay otros mundos...pero están en éste. 
		
 Si, lo del rodaje como el del motor... todo progresivo porque sino, como bien dices, frenos a la mierda.
 
			
		Lo que pasa es que una frenada típica llegando a un semáforo +/- despacio se te va la maneta hasta casi el fondo... en fin, no quiero pensar tener que frenar "de emergencia" en la carretera Gracias. 
 
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